El sector automotriz continúa evolucionando hacia soluciones más eficientes, y una reciente presentación en el país mostró un sistema híbrido diseñado para combinar desempeño, ahorro y sostenibilidad en el uso cotidiano.
La tecnología denominada Chery Super Híbrida (CSH), presentada durante el Chery Super Hybrid Tech Night, integra un motor de combustión 1.5T, dos motores eléctricos, una transmisión híbrida dedicada y una batería de 18.3 kWh, configurando un sistema que alterna de forma inteligente entre energía eléctrica y gasolina.
En su funcionamiento, el sistema ofrece dos modos de operación. El primero, el Modo Eléctrico (EV), permite desplazamientos urbanos sin emisiones contaminantes, con bajo ruido y consumo cero de combustible, mientras la propulsión eléctrica gestiona el movimiento del vehículo.
El segundo, el Modo Híbrido (HEV), utiliza el motor de gasolina como apoyo directo o como generador de energía para extender la autonomía, facilitando viajes de larga distancia sin depender de estaciones de carga.
A esto se suma un sistema de regeneración que recupera energía durante el frenado y la desaceleración, optimizando el uso energético en cada trayecto.
La propuesta ha sido desarrollada para integrarse de manera natural en la rutina del usuario, ya que la gestión de energía es automática y no requiere cambios en los hábitos de conducción. Además, la carga puede realizarse en el hogar, lo que simplifica su adopción.
Este sistema se incorpora en la SUV Tiggo 8 CSH, un vehículo familiar de tres filas con motor 1.5L turbo y más de 320 caballos de potencia combinada.
Entre sus características destaca una autonomía de hasta 80 kilómetros en modo eléctrico y hasta 1,200 kilómetros de autonomía total, lo que la posiciona como una de las opciones más amplias dentro de su categoría.
