La realidad aumentada (RA) está revolucionando la industria automotriz, especialmente en las áreas de capacitación y mantenimiento. Según un informe de PwC, la RA puede aumentar la productividad de los técnicos en un 34% y reducir los costos de mantenimiento en un 25%. A nivel internacional, empresas como Volkswagen y BMW ya han implementado la RA en sus procesos de mantenimiento, utilizando gafas de RA para proporcionar a los técnicos información en tiempo real sobre las reparaciones. En Perú, el Instituto Nacional de Innovación Agraria (INIA) ha comenzado a explorar el uso de la RA para capacitar a sus técnicos en el mantenimiento de maquinaria agrícola, demostrando el potencial de esta tecnología en el ámbito local.
Raúl Vergaray, docente de la Facultad de Ingeniería de IDAT, comenta: «La realidad aumentada ofrece una capacidad sin precedentes para mejorar la precisión y eficiencia en el mantenimiento automotriz. Al superponer información técnica directamente en el campo de visión del técnico, podemos reducir significativamente los tiempos de reparación y minimizar los errores. La integración de RA en los procesos de mantenimiento nos permite anticipar problemas, optimizar recursos y establecer nuevos estándares de calidad en la industria automotriz».
Con este motivo, se plantea cinco recomendaciones para implementar la RA en la capacitación y mantenimiento automotriz.
1. Integración de manuales técnicos digitales. Implementar manuales de reparación y mantenimiento en formato de realidad aumentada. Volvo ha desarrollado manuales de usuario en RA que permiten a los técnicos visualizar instrucciones detalladas sobre reparaciones complejas directamente en sus gafas de RA, mejorando la comprensión y ejecución de las tareas.
2. Uso de RA para diagnóstico en tiempo real. Utilizar RA para proporcionar a los técnicos información en tiempo real sobre el estado de los componentes del vehículo. En Estados Unidos, Porsche ha implementado un sistema de diagnóstico con RA que permite a los técnicos identificar problemas mecánicos y eléctricos con mayor rapidez y precisión, reduciendo los tiempos de diagnóstico en un 40%.
3. Simulaciones de mantenimiento en RA. Desarrollar simulaciones de procedimientos de mantenimiento en un entorno de realidad aumentada. Ford ha creado simuladores en RA que permiten a los técnicos practicar reparaciones en un entorno virtual antes de realizarlas en el vehículo real, lo que mejora la destreza y reduce el riesgo de errores.
4. Actualizaciones remotas de RA. Implementar sistemas que permitan actualizaciones remotas de la información técnica en dispositivos de RA. Audi utiliza un sistema de RA que puede actualizarse a distancia para proporcionar a los técnicos la información más reciente sobre los vehículos, asegurando que siempre trabajen con datos actualizados y precisos.
5. Integración con sistemas de gestión de mantenimiento. Conectar RA con los sistemas de gestión de mantenimiento para un flujo de información continuo. Toyota ha integrado RA con su sistema de gestión de mantenimiento para que los técnicos puedan acceder a los historiales de servicio y planificar el mantenimiento de manera más eficiente, mejorando la coordinación y la utilización de los recursos. La realidad aumentada está redefiniendo el mantenimiento automotriz, ofreciendo nuevas posibilidades para mejorar la precisión, eficiencia y calidad de las reparaciones. La implementación de RA permite a los técnicos acceder a información crítica en tiempo real, realizar diagnósticos precisos y ejecutar tareas complejas con mayor confianza. En el Perú y en todo el mundo, la adopción de esta tecnología promete transformar la industria automotriz, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y sostenibilidad.
